6L is back in black

Fullblack is back avec cette version légèrement modifiée de la sacoche de guidon faite il y a un mois pour Julien. La modification la plus importante est sur la fenêtre avant plus large, capable de recevoir un smart phone ou de personnaliser comme c’est le cas ici. En invisible, les poches en mesh ont été ajoutées à l’intérieur.

Sacoche de guidon 6L Myog
Sacoche de guidon 6L Myog
sacoche-6l-guidon
STREEEEETCREd Mixie – Merci à Get Lost
La boucle à came permet une mise en place rapide tout en ayant un bon maintient
La boucle à came permet une mise en place rapide tout en ayant un bon maintient
La fenêtre pour smartphone ou expression libre
La fenêtre pour smartphone ou expression libre
Notre service de communication divine n'est pas inclus
Notre service de communication divine n’est pas inclus

Si ça vous tente, les toiles Cordura sont maintenant dispo en 50x50cm, ce qui permet de n’acheter que l’essentiel pour réaliser ses projets.

Check-list :

Ecoutez-donc ça :

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Comment laver du Cordura ?

Qu’il soit recouvert de boue, tâché, ou qu’il ait simplement besoin d’un petit coup de propre, le Cordura est facile à entretenir.

Comment laver du Cordura ?
Comment laver du Cordura ?

 

Pour les vêtements de travail ou de sport, regardez l’étiquette : elle porte en principe les indications pour le lavage du produit. Si ce n’est pas le cas, suivez ces principes :

  • Retirez tous résidus comme la boue à sec manuellement ou à l’aide d’une brosse douce ou encore d’un aspirateur.
  • Si vous souhaitez par la suite passer par l’étape lavage : pas de machine. C’est à la main et avec une lessive douce qu’il faut s’y prendre. Vous pouvez utiliser une brosse douce et n’oubliez pas de rincer abondamment.
  • Le séchage doit se faire à l’air.
  • Les tâches de graisse peuvent se nettoyer à l’aide d’un nettoyant à sec avant de passer au lavage à l’eau.
  • Dans tous les cas, pas de produits chlorés ou à base d’eau de javel.

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Frame bag sur mesure

Après avoir innocemment demandé qui voulait aller « camper dans les bois avec nos vélos et des hachettes ? » sur Facebook, j’ai reçu suffisamment de réactions pour me dire qu’il fallait que je me prépare pour passer deux jours AWOL avec des potes et mon All-City Nature Boy. Etape numéro 1 : le Frame bag.

Frame bag pour le Allcity Nature Boy
Frame bag pour le Allcity Nature Boy

Mon All-City Nature Boy est un taille 55, la géométrie est disponible ici. J’avoue que je rêvais de le trouver en vert après en avoir vu un avec des moyeux rouge mais impossible de le trouver en Europe et le seul vendeur en ayant en stock à ma taille, ne voulais ni accepter un paiement CB/virement/paypal, ni la livraison en dehors de son cher Royaume-Uni. Moyen-âge : triton cycles. Peu importe, je ne regrette pas du tout le violet.

Etonnamment, on oublie vite sa présence. Son utilité est indéniable. Pour une simple gourde + outils + U Krypto + veste coupe-vent, on ne s’en lasse pas. Je n’ai pas exactement calculé son volume mais ça viendra. On m’a parlé du vent latéral, oubliez aussi. On est en dessous de la surface d’un seule jante 80mm, et l’objectif n’est pas de gagner des KOM. On est plutôt, comme mentionné plus haut, dans la balade / camping dans les bois.

Un peu de détails

Comme je n’avais pas de VX21 (c’est ce qu’utilisent la plupart des fabricants) pour mon frame bag, je suis resté sur du Codura et plus particulièrement du 1000D car j’avais beaucoup de chutes disponibles. Dans le futur, je réserverais certainement le pourtour du cadre au Cordura 1000D et les côtés au 500D. La fermeture Zip utilisée est une YKK Aquaguard, déperlante, mais pas 100% waterproof. Le velcro/scratch/ est du 50mm de large pour le manchon du toptube ainsi que le vertical et le diagonal. Du 25mm a été ajouté pour bien maintenir le frame bag sur le headtube et sous le passage du câble de frein avant le tube vertical.

J’ai préféré un manchon long (45cm) sur tout le toptube plutôt que 3 ou 4 passages de velcro pour un maintien parfait de la forme. C’est une option très raisonnable si on pense charger « lourdement » le frame bag, ou avoir une répartition inégale de la charge. Dans le même souci de confort, l’intégralité du pourtour du sac, en contact avec le cadre, est doublé de mousse polyéthylène. Deux avantages : éviter les chocs de matériaux « dur » contre le cadre (et défoncer la peinture) et éliminer par la même occasion les bruits de contact ET maintenir la forme du projet. Celui-ci fait 7cm de large, le minimum en la matière, et ne provoque quasiment aucune gène au pédalage.

La double couture visible verticalement correspond à du velcro cousu de chaque côté. Il permet d’obtenir une cloison amovible permettant une meilleure organisation du contenu transporté et aussi de maintenir la forme du sac.

Si vous avez besoin d’un frame bag sur mesure pour votre prochaine session bikepacking, vous savez à qui demander…

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Hip Pouch Catz’N’Shit

Hip Pouch Catz’N’Shit à la demande de Gomok. Une impression sur le rabat, un Cordura camouflage français et c’est tout bon.

 

Hip Pouch Catz'N'Shit
Hip Pouch Catz’N’Shit

 

Hip Pouch Catz'N'Shit
Ni Dieu, ni Maître, ni Croquettes
  • Réalisée en Cordura 500D camouflage Central Europe
  • Doublure en bâche 500gr/m2
  • Porte U Krypto à la ceinture
  • Compartiment pour GSM

Et si vous ne connaissez pas Gomok :

2 DAYS IN ROTTERDAM by O’PIGNON.COM from O’PIGNON fixed wear on Vimeo.

Catz’N’Shit sur Facebook, Instagram

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Hip Pouch pour Clubtactic

Clubtactic c’est une source d’info très complète sur les sujets tactique, bushcraft, survie, écologie, permaculture, autonomie… Animé quotidiennement et sans relâche par Seb, c’est du contenu équilibré et précis, sans les mauvais côtés de certains de ces mouvements. J’avais en tête de faire une version un peu « tactique » du hip pouch, la faire à l’image de Clubtactic était évident. Coup de bol : l’anniv’ de Seb arrivait bientôt…

Hip Pouch Clubtactic
Hip Pouch Clubtactic

Ce Hip Pouch reprend les caractéristiques de la série Sulfites dédié au vélo :

  • Cordura 1000D noir
  • doublure en bâche 500gr/m2
  • compartiment GSM

Quelques éléments ont été ajoutés :

  • 1 passant MOLLE de chaque côté de la bande ceinture permettant l’ajout d’un Grimlock pour ses clefs
  • structure MOLLE sur le rabat à l’avant avec 3 passants successifs recouverts de Velcro boucle permettant la fixation de votre badge préféré
  • double velcro crochet à l’intérieur pour une meilleure fermeture du rabat
  • passage de l’anneau à clefs au centre, bien pris au piège des deux velcro
  • ajout de sangles élastiques dans le compartiment principal pour faciliter le rangement de son EDC

Retrouvez Clubtactic, ses dossiers et fichiers sur le site, Facebook (+4000) et Pinterest (+30 000).

La pochette de Seb et la mienne
La pochette de Seb et la mienne
Seb de Clubtactic et moi
Seb de Clubtactic et moi
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